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Produktinformationen

EINE NEUE ÄRA BEGINNT

Eine Trittstufen-Ära mit ganz neuen Standards hat begonnen! Eine Trittstufe, die in ihrem Einsatz unübertroffen ist.

 Das unverkennbare Design und die innovative Konstruktion überzeugen auf ganzer Linie. Die technische Neuentwicklung garantiert höchste Rutschfestigkeit (R13) und die Duplex-Beschichtung lässt Rost keine Chance. Aufgrund der geschlossenen Bauweise ist die Mechanik optimal geschützt und die türkombinierte Funktion lässt durch einfaches Ein- und Ausfahren der Stufe keinen Platz für Kompromisse.

 

Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung im Personen- und Krankentransport und mithilfe wertvollem Kunden feedback haben wir eine Trittstufe entwickelt, die den Kundenwünschen und -erwartungen gerecht wird und eine optimale Problemlösung bietet.

 

So entstand die vollautomatische Trittstufe der Serie X3 - 100% entwickelt, konstruiert und hergestellt in Deutschland.

 

BESCHICHTUNG

Die KTL-Beschichtung zeichnet sich durch eine sehr gute Korrosionsbeständigkeit aus, auch in Hohlräumen und anscharfen Kanten

Durch eine Passivierungen in der Vorbehandlung wird der Korrosionsschutz nochmals deutlich erhöht

Geprüfte Steinschlag beständigkeit nach DIN 55996-1

Resistent gegen aggressive Säuren und Laugen

Harte Oberfläche

Zusätzliche Duplex Beschichtung der Kassette (Pulverbeschichtung in RAL Farben)

Beständig gegen Steinschlag und Salzwasser

Salzsprühnebeltest nach DIN ISO 9227 bis 1000 Std.

Beschichtung nach Automotive-Norm

RUTSCHHEMMUNG

Rutschhemmung R13 nach DIN 51130

Verdrängungsraum V04 nach DIN 51130

Hohe Abriebfestigkeit (Aluminiumoxydkörnung)

UV-Beständig und Temperaturstabil

Resistent gehen Chemikalien (Öl, Bremsflüssigkeit,...)

Klassifikation C nach DIN 51097

Geprüft auf 1 Mio. Begehungen

MECHANIK

100% entwickelt, konstruiert und hergestellt in Deutschland

Wartungsfreie Gleitlager aus Tribopolymer

Geschlossene Kassette schützt die Mechanik vor äußeren Einflüssen

Schmiermittelfrei

Hohe Schmutzunempfindlichkeit

Korrosionsfreie Gleitlager

Sehr gute Medienbeständigkeit

Bei Bedarf können Lager auf einfachste Weise getauscht werden (Clipslager)

Fahrzeughersteller:
Nissan, Opel, Renault
Fahrzeugtyp:
Master, 2010-2019, Frontantrieb, L2H2 (3682mm), Master, 2010-2019, Frontantrieb, L2H3 (3682mm), Master, 2010-2019, Frontantrieb, L3H2 (4332mm), Master, 2010-2019, Frontantrieb, L3H3 (4332mm), Master, 2010-2019, Heckantrieb, L3H2 (3682mm mit Überhang), Master, 2010-2019, Heckantrieb, L3H3 (3682mm mit Überhang), Master, 2010-2019, Heckantrieb, L4H2 (4332mm mit Überhang), Master, 2010-2019, Heckantrieb, L4H3 (4332mm mit Überhang), Master, 2019-, Frontantrieb, L2H2 (3682mm), Master, 2019-, Frontantrieb, L2H3 (3682mm), Master, 2019-, Frontantrieb, L3H2 (4332mm), Master, 2019-, Frontantrieb, L3H3 (4332mm), Master, 2019-, Heckantrieb, L3H2 (3682mm mit Überhang), Master, 2019-, Heckantrieb, L3H3 (3682mm mit Überhang), Master, 2019-, Heckantrieb, L4H2 (4332mm mit Überhang), Master, 2019- Heckantrieb, L4H3 (4332mm mit Überhang), Movano, 2010-2019, Frontantrieb, L2H2 (3682mm), Movano, 2010-2019, Frontantrieb, L2H3 (3682mm), Movano, 2010-2019, Frontantrieb, L3H2 (4332mm), Movano, 2010-2019, Frontantrieb, L3H3 (4332mm), Movano, 2010-2019, Heckantrieb, L3H2 (3682mm mit Überhang), Movano, 2010-2019, Heckantrieb, L3H3 (3682mm mit Überhang), Movano, 2010-2019, Heckantrieb, L4H2 (4332mm mit Überhang), Movano, 2010-2019, Heckantrieb, L4H3 (4332mm mit Überhang), Movano, 2019-2022, Frontantrieb, L2H2 (3682mm), Movano, 2019-2022, Frontantrieb, L2H3 (3682mm), Movano, 2019-2022, Frontantrieb, L3H2 (4332mm), Movano, 2019-2022, Frontantrieb, L3H3 (4332mm), Movano, 2019-2022, Heckantrieb, L3H2 (3682mm mit Überhang), Movano, 2019-2022, Heckantrieb, L3H3 (3682mm mit Überhang), Movano, 2019-2022, Heckantrieb, L4H2 (4332mm mit Überhang), Movano, 2019-2022, Heckantrieb, L4H3 (4332mm mit Überhang), Movano 4,5T, 2010-2019, Heckantrieb, L3H2 (3682mm mit Überhang), Movano 4,5T, 2010-2019, Heckantrieb, L3H3 (3682mm mit Überhang), Movano 4,5T, 2010-2019, Heckantrieb, L4H2 (4332mm mit Überhang), Movano 4,5T, 2010-2019, Heckantrieb, L4H3 (4332mm mit Überhang), Movano 4,5T, 2019-2022, Heckantrieb, L3H2 (3682mm mit Überhang), Movano 4,5T, 2019-2022, Heckantrieb, L3H3 (3682mm mit Überhang), Movano 4,5T, 2019-2022, Heckantrieb, L4H2 (4332mm mit Überhang), Movano 4,5T, 2019-2022, Heckantrieb, L4H3 (4332mm mit Überhang), NV400, 2010-2019, Frontantrieb, L2H2 (3682mm), NV400, 2010-2019, Frontantrieb, L3H2 (4332mm), NV400, 2010-2019, Heckantrieb, L3H2 (4332mm), NV400, 2010-2019, Heckantrieb, L4H2 (4332mm mit Überhang), NV400, 2010-2019, Heckantrieb, L4H3 (4332mm mit Überhang), NV400, 2019-, Frontantrieb, L2H2 (3682mm), NV400, 2019-, Frontantrieb, L3H2 (4332mm), NV400, 2019-, Heckantrieb, L3H2 (4332mm), NV400, 2019-, Heckantrieb, L4H2 (4332mm mit Überhang)), NV400, 2019-, Heckantrieb, L4H3 (4332mm mit Überhang)
Artikel-Gewicht:
35 kg
Hinweis:
Bei Auspuffendung Höhe Schiebetür muss das Auspuffendstück 100646 mitbestellt werden!, X62 Familie: Renault Master 3 2010-2024, Opel Movano B bis 2010-2021, Nissan NV400 2011 bis 2021, Nissan Interstar 2021-2024, passt nicht bei XDD ab 2024 |Umbenennung Nissan NV400 in Interstar
Position am Fahrzeug:
Linke Schiebetür (Fahrer)
Serie:
X3
Tragkraft:
350 kg
Trittstufe seitliche Breite:
1200 mm
Trittstufe seitliche Tiefe:
300 mm